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紧接着上周的AP RACING 2019产品技术培训，康纳制动受邀参加AP RACING位于英国考文垂的新生产线落成仪式......

英国作为老牌工业国家，汽车运动的发源地，如今，绝大部分〇的一级方程式车队，都将其研发总部设立在英国本土；多年的赛车积累，还催生了英国本土跑车阿斯顿马丁（Aston Martin）、迈凯伦（McLAREN）、捷豹路虎、原子（Ariel Atom）等等品牌；本田、福特旗下的性能车型，不少也是在英国进行设计和生产。

图：AP Racing的一级方程式制动卡钳，铝合金一体CNC成型，表面采用耐久耐高♀温的镀铬工艺，采用Radi-CAL技术。（该技术亦延伸到我们其他赛道/街道改装产品）

而我们国内玩家和车队熟知的AP Racing，其品牌到产『品生产，亦是起源于英国中部的考文垂（Coventry）。

2019年9月20日，AP Racing作为世∮界领先的高性能刹车和离合系列制造商，在当日邀请了意大利驻英国大使Raffaele Trombetta，考文垂市长Cllr Linda Bigham勋爵，AP Racing母公司Brembo的资〓深代表团，以及来自世界各地经销网络的来宾，一同为其最新←的、运用了最新技术的生产线，在英国考文垂当地进行了剪彩仪式。其中，深圳康︼纳制动科技有限公司（ABT Racing）作为AP Racing的中国╱总代理，亦派员参加了该次盛典。

“我们非常荣幸能够邀请到现场诸位尊敬的来宾和同事，一＠ 同庆祝我们用于OEM制动卡钳生产线的落成，这是AP Racing历史极其重要的一个时刻”仪式上，AP Racing董事总经理发言道，“在〓这关键的时机我们增添了这个新的设施，是为了迎合和应对我们自身和如今国际市场的蓬↘勃发展、技术的变革创新，以及对产品的卓越追求。”

仪式上，亦提到了AP Racing和其母公司Brembo关于公▲司增长、传承以及新创展的展示和讨论，当中包含了▃对其最新研发进程的简介：为了研究和↓解决产品和系统之NVH（Noise, Vibration & Harshness，噪声、振动与声振粗糙度）*问题，即将建立且采用业内顶尖科技和测功机设※备的研究设施々，未来便可对旗下制动和离合产品，在自己的设施进行立即的测试和改进。

“有幸受邀参加AP Racing新生产线落成仪式，四分钟生产一个卡钳的生产设备着实令人惊叹。从F1到街道，真正的制动之王！ ”- 深圳康纳制动科技

新生产设施占地2,700平方米，融合了业内领先的生产技术，可即时为高性能车辆制造打造制动卡钳，亦为未来的预留了足够空间，可供生产线随︻时扩张。该设施的建▅立，对AP Racing追求产品质量、可追溯性以及安全性的提升有着莫大的裨益。同时，配合原有设施，亦为AP Racing为赛事、高性能改装产品开发和制造提供了更灵活的环境。

而作为AP Racing的中国总代【理，深圳康纳制动科技有限公司，将继续为大家带来最为】可靠、优质和专业的产品和服务。

现场美图

图：深圳康纳制动科技负责人杨先生和总监徐先生◥于AP Racing总部留影。

图：现场展出的方程式赛车，使用的便是AP Racing制动卡钳。同时，AP Racing的碳-碳离合器在一级方程式赛场上亦拥有相当高的占有率。

*“噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直☆接和最表面的。车辆的NVH问题∮是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题是和车◢辆的NVH问题有关系，而各大公司有近20%的研发费用消耗在解╳决车辆的NVH问题上。”（来源于百度百科）